Transport et montage : charger un stand de salon dans une voiture

Mesurer son coffre avant de choisir une largeur de roll up

Trois cotes suffisent, et elles se prennent une seule fois. La longueur de chargement banquette arrière rabattue, du dossier au hayon fermé. La largeur utile entre les passages de roue, souvent plus étroite que ce qu'on imagine. La hauteur libre sous le hayon ouvert, celle qui décide si un objet rigide passe droit ou en biais. Notez-les dans votre téléphone, elles serviront à chaque commande.

La pièce qui coince est le caisson. Il est rigide sur toute sa largeur d'impression et il ne se démonte pas. Les largeurs courantes vont de 85 à 120 cm, et le choix entre elles se fait sur la surface du stand avant tout. Les deux contraintes finissent quand même par se rencontrer, et c'est presque toujours dans le coffre que ça se règle.

La tige ne pose aucun problème. La notice de notre partenaire d'impression la décrit en deux, trois ou quatre pièces à assembler selon les gammes. Un mât démonté se range à plat le long d'un passage de roue. Un caisson ne se plie pas.

Mon parti pris, et il ne fait pas l'unanimité : je préfère deux roll up de 85 cm à un seul de 120. Le grand passe rarement en travers d'un coffre de berline, il ne se coupe pas en deux, et deux supports séparés se placent de part et d'autre d'un comptoir.

Combien pèse un roll up, et pourquoi ça se vérifie avant l'achat

L'écart entre les gammes est plus large qu'on ne l'imagine en regardant les photos, qui se ressemblent toutes. La notice de notre partenaire d'impression publie ses poids modèle par modèle.

• 1,7 à 7kg selon le format, gamme d'entrée
• 14kg environ, gamme XXL
• 16kg environ, modèle extérieur double face

Le modèle extérieur se lit à part. Sa base est autoportante, et la même notice indique de la remplir d'eau ou de sable pour la stabilité sous la pluie et le vent. Elle recommande de choisir la position avant de remplir, la base devenant difficile à déplacer ensuite. Ce lest s'ajoute sur place, il ne voyage pas avec vous.

Un modèle lourd n'est pas pour autant un modèle plus solide. Ce que vous portez du parking à la parcelle, c'est ce chiffre-là, sur toute la longueur d'un hall. Si vous exposez à l'intérieur et que vous déchargez seul, le poids d'un roll up mérite le même regard que sa toile.

Ce qui voyage à plat, ce qui voyage en longueur

Au moment de charger, une seule classification sert. Il y a le rigide qui ne se démonte pas, caisson et caisse de comptoir montée. Il y a ce qui se réduit en pièces courtes, tiges, barres et cadres. Il y a le plat, panneaux et cartons. Et il y a le souple, toiles, nappes et textile.

L'ordre de chargement suit ces familles. Le lourd en bas et vers l'avant, le rigide couché le long d'un flanc, le plat contre le dossier de banquette, le souple par-dessus. Rien ne se pose sur un caisson, sa fente reste dégagée.

Les faces imprimées ne touchent jamais une arête métallique ni un rail de coffre. Tous les modèles de roll up arrivent avec un sac de transport selon cette même notice, et ce sac n'est pas un emballage de livraison. C'est la protection du salon suivant.

Monter un stand de salon seul : l'ordre qui évite de tout reprendre

Marquez le sol avant de sortir quoi que ce soit. Les deux côtés de la parcelle, la place du comptoir, l'endroit où le fond s'arrête. Un morceau d'adhésif de gaffer suffit, et ce repérage évite de déplacer une structure déjà debout.

Montez ensuite du fond vers l'allée. La structure de fond en premier, parce qu'elle demande du recul et que personne ne doit passer derrière vous pendant que vous la relevez. Le comptoir quand sa place est libre. Les présentoirs et le mobilier ferment la marche, quand les supports qu'ils accompagnent tiennent déjà debout.

Les grands formats font exception. La notice de notre partenaire d'impression le dit deux fois : son roll up XXL arrive nécessairement assemblé, et il demande au moins deux personnes pour être déployé. Un stand qui se monte seul est donc un stand dont ces formats ont été écartés à la commande.

Le reste tient à un seul geste. Un cadre s'assemble au sol, à plat, puis se relève d'un seul mouvement contre la cloison. Le vrai blocage, c'est de tenir une pièce en l'air et de la fixer en même temps. Vérifiez ce point sur la fiche du produit avant de commander, il ne se rattrape pas sur place.

Le roll up arrive en dernier dans le montage, parce qu'il va vite et qu'il se fait bousculer pendant l'installation du reste. Pour le fond et le comptoir, les deux se décident ensemble et pas l'un après l'autre.

Le retour de salon abîme plus de matériel que l'aller

L'aller se fait posément, la veille, dans un garage éclairé. Le retour se fait à l'heure de fermeture, avec les voisins qui démontent en même temps et un parking saturé. C'est là que les toiles repartent sans leur housse et que les tiges finissent en vrac sous une caisse.

Remettez chaque pièce dans son sac avant de quitter le hall, jamais sur le parking. Une housse oubliée sous une table est une housse perdue, et le matériel voyagera nu jusqu'au salon suivant.

Le transport et le montage d'un stand se jugent au retour, pas à l'aller. C'est la seule fois où tout se fait vite et où personne ne regarde.